一臺完整的齒輪計量泵主要由電動機、減速機、萬向聯軸器和泵頭4部分組成。當齒輪計量泵出現輪齒折斷或者齒輪軸斷裂，就會造成齒輪計量泵輸送失效。

輪齒折斷的原因對直齒輪來說主要有2種：種是齒輪受到突然過載時會發生折斷現象，從解體后未發現有異物進入，且從折斷部位在齒輪根部來看，可以排除突然過載折斷齒輪的可能性。第二種原因是因為輪齒像一個懸臂梁，受載后以齒根處產生的彎曲應力為大，再加上齒根處過渡部分的尺寸發生了較大的變化，以及沿齒寬方向留下的加工刀痕等引起了一定程度的應力集中作用，所以，當齒輪重復受載后，齒根處就會產生疲勞裂紋，并逐步擴展，致使輪齒折斷，這就是造成齒輪計量泵從動齒輪折斷的直接原因。

齒輪軸斷裂：斷裂部位發生在輪齒和軸之間的過渡部位，很明顯該處有較大的應力集中作用，當從動齒輪軸受到重復的彎曲應力后，該處會產生疲勞裂紋，并逐步擴展，導致齒輪軸斷裂。造成從動齒輪折斷及從動軸斷裂失效的原因是滑動軸承的潤滑狀況變差并逐漸咬死產生了交變的彎曲應力和扭曲應力，造成從動齒輪根部及軸與齒輪的過渡部位(即應力集中作用處)在交變的彎曲應力和扭曲應力作用下發生疲勞斷裂。

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